Originally posted by mikle1 at Молодцы, японцы!
Здорово работают. Приходилось мне одну зиму ездить по подобным дорогам - четыре с лишним километра до центра радиоперехвата в глухом лесном массиве. Сугробики были пониже - метра под три, но ощущения непередаваемые. Особенно ночью в метель. Водитель ведёт "Газик" практически вслепую, как в анекдоте про таксиста (через пять копеек правый поворот) и когда неожиданно влипаешь в сугроб и тебя заваливает тонна снега...! А всего лишь намело за полчаса на каком-нибудь повороте. Так что дело хорошее, зрелище прекрасное, экстрим с адреналином гарантированны, но я лучше дома посижу. Под катом к паре японских фото три наши. ( Read more... )
Здорово работают. Приходилось мне одну зиму ездить по подобным дорогам - четыре с лишним километра до центра радиоперехвата в глухом лесном массиве. Сугробики были пониже - метра под три, но ощущения непередаваемые. Особенно ночью в метель. Водитель ведёт "Газик" практически вслепую, как в анекдоте про таксиста (через пять копеек правый поворот) и когда неожиданно влипаешь в сугроб и тебя заваливает тонна снега...! А всего лишь намело за полчаса на каком-нибудь повороте. Так что дело хорошее, зрелище прекрасное, экстрим с адреналином гарантированны, но я лучше дома посижу. Под катом к паре японских фото три наши. ( Read more... )