Оригинал взят у mikle1 в
Хоть и уродец, но родной
Единственное слегка убогое детище независимой Украины в области вооружений - БТР-4.
Рожденный в муках десять лет назад, он с огромным трудом появился на свет в КБ Морозова (Харьков). Убожество и муки предопределены отсутствием финансирования.
Наверное, лучшее профильное КБ на территории СНГ было вынуждено опираться только на уже существующий "Крокодил". И надо признать, что харьковчане не посрамили честь родины Т-34, лучшего танка всех времен и народов. "Ладья" - это самая удачная и очень глубокая модернизация БТР-80 из всех, включая и русские потуги*.
Зато перенесенный сразу за место водителя и командира двигатель (половинка старого танкового дизеля) позволил разместить десантный модуль сзади. Соответственно, появилась возможность сделать задние двери и перекомпоновывать его, равно как и боевой модуль, в самых разнообразных вариантах. Получилась машина, вполне подходящая для конфликтов малой интенсивности. Главное - не вводить БТР в зону непосредственных боевых действий. Потому что с 70 метров броня по прежнему пробивается бронебойной пулей 7,62мм, не говоря уже о крупнокалиберных пулеметах и гранатометах. Противоминное бронирование днища также отсутствует, а башенный модуль легко поражается даже осколками. Дополнительное же бронирование резко удорожает стоимость машины и обрушивает вниз буквально все показатели по расходу топлива, маневренности, скорости, плавучести, проходимости, частоты техобслуживания et cetera.
В общем, вполне приличный БТР на экспорт и для своей армии, которой воевать не грозит никогда. Сознавая это, украинское министарство обороны вчера приняло БТР-4Е на вооружение (явная глупость, потому что буква"Е" означает "экспортный"). Правда, заказанные еще в апреле 10 штук так и не оплачены. Само собой, в войска не поступили. Да и не к спеху. Первые на очереди - уже оштрафовавшие Украину иракцы. Худо-бедно, но средняя стоимость по контракту 2009 года на поставку 420 бронетранспортёров в Ирак составляет около $1,1 млн за единицу.
Пока же туда поставлено 26 единиц по состоянию на апрель 2012 года. Всего заказано 270 БТР-4 с боевым модулем «Парус», 80 командных машин БТР-4К, 30 командно-штабных машин БТР-4КШ, 30 бронированных медицинских машин БСЭМ-4К и 10 бронированных эвакуационных машин БРЭМ-4) на общую сумму $457,5 млн., с финансированием покупки Соединенными Штатами Америки. Первая партия из 26 машин (первая партия из-за проблем с орудиями была задержана, после чего первая и вторая партии были слиты в одну) прошла приемку в марте 2011 года. 20 апреля 2011 года данная партия была отправлена в Ирак. В апреле 2012 года была произведена вторая партия бронетехники в количестве 62 единиц.
Хоть и уродец, но родной
Единственное слегка убогое детище независимой Украины в области вооружений - БТР-4.
Рожденный в муках десять лет назад, он с огромным трудом появился на свет в КБ Морозова (Харьков). Убожество и муки предопределены отсутствием финансирования.
Наверное, лучшее профильное КБ на территории СНГ было вынуждено опираться только на уже существующий "Крокодил". И надо признать, что харьковчане не посрамили честь родины Т-34, лучшего танка всех времен и народов. "Ладья" - это самая удачная и очень глубокая модернизация БТР-80 из всех, включая и русские потуги*.
"Куда вы меня тащите, идиоты? Там же мокро!"
Убожество же определяется слабым бронированием, унаследованным от прародителя, отвратительным качеством пушки КБА-1 (неудачная украинская подделка старой советской 2А72), неизбежными проблемами с распределением нагрузки, отвратительным по комфортности десантным отсеком и обычными дефектами не доведенной до ума новой техники. Проблемы с башней и навешанным на неё впрямую к КБ отношения не имеют. Они вынуждены собирать имеющиеся на Украине "пазлы". А выбор очень ограничен и далёк от совершенства.Зато перенесенный сразу за место водителя и командира двигатель (половинка старого танкового дизеля) позволил разместить десантный модуль сзади. Соответственно, появилась возможность сделать задние двери и перекомпоновывать его, равно как и боевой модуль, в самых разнообразных вариантах. Получилась машина, вполне подходящая для конфликтов малой интенсивности. Главное - не вводить БТР в зону непосредственных боевых действий. Потому что с 70 метров броня по прежнему пробивается бронебойной пулей 7,62мм, не говоря уже о крупнокалиберных пулеметах и гранатометах. Противоминное бронирование днища также отсутствует, а башенный модуль легко поражается даже осколками. Дополнительное же бронирование резко удорожает стоимость машины и обрушивает вниз буквально все показатели по расходу топлива, маневренности, скорости, плавучести, проходимости, частоты техобслуживания et cetera.
С модулем "Шквал"
В общем, вполне приличный БТР на экспорт и для своей армии, которой воевать не грозит никогда. Сознавая это, украинское министарство обороны вчера приняло БТР-4Е на вооружение (явная глупость, потому что буква"Е" означает "экспортный"). Правда, заказанные еще в апреле 10 штук так и не оплачены. Само собой, в войска не поступили. Да и не к спеху. Первые на очереди - уже оштрафовавшие Украину иракцы. Худо-бедно, но средняя стоимость по контракту 2009 года на поставку 420 бронетранспортёров в Ирак составляет около $1,1 млн за единицу.
Пока же туда поставлено 26 единиц по состоянию на апрель 2012 года. Всего заказано 270 БТР-4 с боевым модулем «Парус», 80 командных машин БТР-4К, 30 командно-штабных машин БТР-4КШ, 30 бронированных медицинских машин БСЭМ-4К и 10 бронированных эвакуационных машин БРЭМ-4) на общую сумму $457,5 млн., с финансированием покупки Соединенными Штатами Америки. Первая партия из 26 машин (первая партия из-за проблем с орудиями была задержана, после чего первая и вторая партии были слиты в одну) прошла приемку в марте 2011 года. 20 апреля 2011 года данная партия была отправлена в Ирак. В апреле 2012 года была произведена вторая партия бронетехники в количестве 62 единиц.
"Отойди, не то укушу!"
Следующим на очереди Казахстан. 3 мая 2012 года был подписан договор между Украиной и Казахстаном о совместном производстве 100 БТР-4 на общую сумму $150 млн.- БТР-4К — командирский вариант БТР-4
- БТР-4КШ — командно-штабной вариант БТР-4
- БСЭМ-4К — бронированная санитарно-эвакуационная машина на базе БТР-4
- БРМ-4К — боевая разведывательная машина на базе БТР-4
- БРЭМ-4 — ремонтно-эвакуационная машина на базе БТР-4
- МОП-4К — машина огневой поддержки на базе БТР-4
- БТР-4Е — экспортный вариант БТР-4
- БТР-4КЕ — экспортный вариант БТР-4К
- БТР-4КШЕ — экспортный вариант БТР-4КШ
- БСЭМ-4Е — экспортный вариант БСЭМ-4К
Вооружение
- Боевой модуль «Гром» — 1 x 30-мм автоматическая пушка, 1 x 7,62-мм пулемет, 1 х 30-мм автоматический гранатомет и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР) с максимальной дальностью полета ракеты 5500 м.
- Боевой модуль «Шквал» — 1 x 30-мм автоматическая пушка, 1 x 7,62-мм пулемет, 4 х ПТУР «Барьер» либо 2 х ПТУР и 30-мм автоматический гранатомет.
- Боевой модуль БАУ-23 — 2 х 23-мм автоматические пушки и 1 x 7,62-мм пулемет.
- Боевой модуль БМ-7 «Парус» — 1 x 30-мм пушка КБА-1 (боекомплект 400 снарядов), 1 x 30-мм автоматический гранатомет (боекомплект 145 гранат), 1 x 7,62-мм пулемет (боекомплект 2000 патронов) и ПТРК «Барьер» (боезапас 4 ПТУР) с максимальной дальностью полета ракеты 5500 м.
* - БТР-90, разработанный в 90-х годах. Здесь со 100-мм орудием 2А70 и 30-мм пушкой 2А72.В прошлом году минобороны набралось мужества и отказалась от их закупки. Он даже не экспортируется.